本篇文章给大家谈谈通车，以及通车和运营的差别对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
引言:为了推进我国与他国的共同发展，我们国家一直在积极的促进一些跨国工程的建设。随着中方C3次列车的发车，中老铁路正式通车，中老铁路通车有什么意义？
一、对中国的意义
中老铁路全长1035公里，它北起中国云南，南至老挝万象。随着中老铁路的正式通车，象征着中国和老挝的合作关系也向前迈进了一大步。对于我们中国而言，这一条铁路有着重大的意义。因为中老铁路的开通，可以改善中国现有的交通现状，同时也给当地的经济发展带来了机遇。也给中国老百姓提供了开阔眼界的机会，中老铁路的通车促进了两国友好的关系，将两国的经济合作，也带入了新的阶段。
二、对老挝的意义
中老铁路的通车，实现了中老共赢的局面。同时还可以带动老挝的经济发展，可以加快老挝的城市化进程。替老挝吸引一些外商投资的同时还可以带动老挝的文化发展，还可以提高老挝的运输效率及水平。并且能够为老挝人民的创造大量的就业机会，因为老挝地理位置的特殊，随着中老铁路的开通，可能可以将老挝的地理位置逐渐转变为优势，有希望可以成为各国的交通枢纽。
三、总结
随着中老铁路的通车，有效地推动了两国共赢的局面。同时也深化了中国与其他盟友的友好合作，为经济的共同建设可以做出积极的贡献。中老铁路的通车，也为中国打造自由贸易区建立了有利的条件。同时也提高了中国与其他国家的联通水平。不仅促进了中国的经济社会发展，同时还改善了中国与世界经济的联系。经过多年的建设，中老铁路终于通车了，希望中国和老挝之间的友谊长存。
1954年青藏、康藏公路全线通车。
1954年12月25日，两条当时世界上海拔最高的公路——康藏公路和青藏公路，分别从雅安和格尔木跨越崇山峻岭修到了拉萨，并在同一天全线通车，结束了西藏几千年来不通公路、没有汽车的历史。
因为当时的通讯状况不佳，通车实况的信号从雅安通过成都、西安、太原，一站接着一站多次呼叫转接，15分钟后才传送到北京。
康藏公路：
康藏公路全长2255公里，平均海拔3000米以上。工程的巨大和艰险，在世界公路修筑史上前所未有。这条被称为天路的公路，每一公里都有筑路的烈士长眠在路旁。
康藏公路全线建成通车，从原来的西康省会雅安到拉萨，全长2255公里，1955年之后康藏公路改成为川藏公路。
通车释义：
1.铁路或公路修筑完成，开始行车(通车典礼) 2.某地有车辆通过
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通车_百度汉语
[拼音] [tōng chē]
1956公里的青藏铁路全线通车。
2006年7月1日，全长1956公里的青藏铁路全线通车，结束了西藏不通铁路的历史，有力推动了雪域高原的跨越式发展和各族人民生活的改善，成为西藏经济社会发展的“输氧线”。西部大开发战略的深入实施，使西部经济社会发展不断呈现新的局面。
在深入实施西部大开发战略的同时，党中央着眼于实现区域协调发展，相继作出振兴东北地区等老工业基地、促进中部地区崛起等重大决策，形成并丰富了区域发展总体战略。
历史沿革
青藏高原交通闭塞，物流不畅，高原人只能长期固守自给自足的庄园经济。
直至1949年，整个西藏仅有1千米多便道可以行驶汽车，水上交通工具只是溜索桥、牛皮船和独木舟。美国现代火车旅行家保罗·索鲁在《游历中国》一书中写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”20世纪50年代，中共中央决策：要把铁路修到拉萨。
1956年开始，原中华人民共和国铁道部第一勘测设计院即对从兰州到拉萨的2000余千米线路进行了全面的勘测设计工作。
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