今天给各位分享新能源纯电汽车的知识，其中也会对比亚迪新能源纯电动汽车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
特斯拉（Tesla）：Roadster、ModelX、ModelS、Model3、ModelY、Semi；
比亚迪：宋、元、秦、唐、e-SEEDGT（汉）、E1、E5、E6、K9等；
腾势：腾势500；
日产：LEAF聆风、e-NV200、轩逸纯电、楼兰等；
北汽新能源：EX5、EX3、EU5、EX360、EC3、EC220、EU快换版、EU驾培版；
新能源汽车是采用非石油衍生物作为动力的汽车，普通汽车的工作原理是由发动机将热能转变为机械能的过程，是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现的，每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。而新能源汽车按照动力的不同，其工作原理也各不相同。
纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
区别如下：
一、概念不同
1、新能源汽车：是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2、纯电动汽车：是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
二、优缺点不同
1、新能源汽车：优点是油耗低、污染少，解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题，整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良；缺点是系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。
2、纯电动汽车：优点是技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电；缺点是蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
混合动力汽车性能特点：
(1)发动机工作状态不受汽车行驶工况的影响，始终在其最佳的工作区域内稳定运行，因此，发动机具有良好的经济性和低的排放指标。
(2)由于有电池进行驱动功率"调峰"，发动机的功率只需满足汽车在某一速度下稳定运行工况所需的功率，因此可选择功率较小的发动机。
(3)发动机与驱动桥之间无机械连接，因此，对发动机的转速无任何要求，发动机的选择范围较大,比如可选用高速燃气轮机等效率高的原动机。
(4)发动机与电动机之间无机械连接，整车的结构布置自由度较大。
(5)发动机的输出需全部转化为电能再变为驱动汽车的机械能，需要功率足够大的发电机和电动机。
(6)要起到良好的发电机输出功率平衡作用，又要避免电池出现过充电或过放电，就需要较大的电池容量。
(7)发电机将机械能量转变为电能、电动机将电能 转变为机械能、电池的充电和放电都有能量损失 ,因此 , 发动机输出的能量利用率比较低。
新能源汽车中，小鹏P7性价比最高。如果想买经济型的新能源车，可以选择欧拉豪猫。现在新能源汽车在市场上的竞争力也是非常大的。很多人选择新能源汽车是因为在日常使用中会非常经济。如果女生想选择新能源汽车作为日常交通工具，可以考虑五菱洪光mini。这款车型的官方指导价在2-3万元左右。它很小，不会占用太多空间。非常适合平时开车上下班，性价比很高。
首先，表达对朋友的渴望很可惜。虽然电动车平均每公里电费不到0.1元，但是买新车可以省下一大笔购置税，但是省下来的费用在你卖车的时候都折算给你了。一年下降15%并不是危言耸听。比五折更可怕的是，车商根本不敢收。你可能会说利润空间这么大，为什么不敢接受？其实二手车商对电动车市场也很尴尬。3上次model3降价前，一个做二手车生意的哥们收到了一辆刚跑了不到1000公里的准新车。
卖车的哥们突然需要用钱割爱，朋友作为朋友感激新车降价2万。结果收到车不到两天，马斯克就宣布model3正式下架，这款车肯定是亏本卖了。哥们，我觉得，那就不要急着卖了，等人家赔一点就好了。等了2个月，车价越来越低，还烂在我手里。该车官方指导价在21-27万元左右。属于超高颜值的中型车，而且这款车型的内饰也非常高端豪华，续航里程也比较长。
在同级别车型中，这款车型有很多优点。在我看来，现阶段如果要选择20多万的新能源车，最关心的应该是全新的驾驶模式带来的完全不同的体验，加速感，更科学的驾驶体验，可以忽略油耗的自由等等。如果充电没有障碍，日常通勤和短途驾驶都没有问题。但是，阻碍我购买纯电车的最大问题是冬季续航能力。比如我经常需要开车送2-3个朋友去上海。冬天的续航能力让我几乎不可能不充电就到达目的地。不过，我已经和朋友讨论过这个问题了。他的建议是，可以尽量开空调，把玻璃起雾的问题留给玻璃防雾剂，这样可以最大限度的把能耗控制在20以内，续航能力也大大提高。不过，我还没试过这种方法。实际验证后我会和你沟通。
纯电动汽车是指由车载电源供电，由电动轮驱动，符合道路交通安全法律法规要求的车辆。与混合动力汽车不同，纯电动汽车使用可充电电池代替内燃机、汽油和柴油。它的基本结构非常简单。发电机和车载电池是关键部件。
纯电动汽车的优点是如下
(1)无污染，噪音低
由于不使用有机燃料作为直接能源，纯电动汽车本身不会排放污染大气或产生二氧化碳等温室气体的有害气体。它们几乎可以实现“零排放”，并且比内燃机运行时更安静。然而，电动汽车的使用并不是绝对无污染的。例如，使用铅酸电池作为电源时，制造和使用必须与铅接触，在加注酸性气体时会造成一定的污染。以煤作为燃料，用于发电的电池会产生一氧化碳、二氧化硫、粉尘等，废气比内燃机多得多。即使以电厂排放的当量功率计算，除了硫和颗粒物之外的其他污染物也明显减少，因为大多数电厂远离人口密集的城市，对人类的危害较小，而且由于浓度较高，更容易去除各种有害排放物。
(2)能源效率高，来源多样化
对电动汽车的研究表明，它们已经比汽油发动机更有效率。特别是在城市运行中，交通堵塞，行驶速度要求不高，电动车更适合。电动车停车不耗电。在制动过程中，电机可以自动转换成发电机，实现制动减速时能量的再利用。集中发电也可以大大提高能源效率。一些研究表明，同样的原油被提炼并用于发电。充满电后，由电瓶车提供动力。能效优于精制汽油。用汽油机开车有利于节约能源，减少二氧化碳排放。由于电力可以从煤炭、核能、水电、太阳能、风能等一次能源获得，不同国家可以根据实际情况灵活选择电源。需求低的时候，可以晚上充电。
(3)结构简单，操作维护方便
与内燃机汽车相比，电动汽车结构简单，操作和传动部件少，维护工作量少。使用交流感应电机时，电机不需要维护。更重要的是，电动车容易操作。然而，由于技术和成本问题，纯电动汽车仍然存在一些缺点。主要问题是目前电池单位重量的储能太小，一次充电的后续续航里程不理想；高储备电池使用寿命短，成本高，纯电动汽车综合成本相对较高。当然，这也与纯电动汽车没有商业化，无法实现规模经济有关。因此，电池是纯电动汽车发展的第一关键。要实现电动汽车的广泛应用，必须依靠先进的电池。纯电动汽车比混合动力汽车需要更高的电池性能，因为它们完全独立于内燃机。经过十几年的筛选，镍金属氢化物电池、锂离子电池和锂聚合物电池受到广泛青睐。
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