本篇文章给大家谈谈一汽丰田亚洲龙，以及一汽丰田亚洲龙2022款报价及图片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
据乘联会公布的销量数据，在今年3月份豪华轿车销量排行榜中，可以看到奥迪的B级轿车A4L、C级轿车A6L，月销量都在一万辆左右，跻身豪华轿车销量排行榜前四名。不仅如此，A4L的3月份销量，还比同级别的宝马3系、奔驰C级都高一截，成为豪华B级轿车的领跑者。对于A4L会取得这样的销量，很多人也不惊讶，毕竟现款A4L的颜值设计，整体还是偏年轻化，修长且低趴的车身，增添了不少运动气息，加上这车的性价比高，因此A4L成为很多人预算20-30万的买车选择。
不过话说回来，拥有20-30万的预算，可选择性也不低，其中就有定位为B+级轿车的一汽丰田全新亚洲龙。一上市爆款，3年劲销超30万台，长近5米满油能跑1000km，要啥A4L。要知道这车可是与C级轿车雷克萨斯ES同平台，于2019年进入国内市场，上市便是爆款，3年的累计销量超过30万辆，知名度与市场地位不弱于同级别的BBA车型。不仅如此，亚洲龙的保值率，也可圈可点，比如同样开了3年，亚洲龙的保值率还超过70%，但A4L的三年保值率就不足60%，这两款车之间的保值率差距确实不小。另外，全新亚洲龙的售价区间仅为19.98-27.98万元，而奥迪A4L的入门车型售价高达30.58万元，比顶配的全新亚洲龙还贵。
而身为B+级轿车的亚洲龙，尺寸与空间算得上是亮点之一。可以看到，全新亚洲龙拥有4990/1850/1450mm三围，还有2870mm轴距，其中接近5米的车长，比车长不足4米9的A4L，长了100多毫米，就连定位在C级轿车市场的A6L，车长也才5米出头，也就是说，亚洲龙的外观气场并不弱，同时也带来了越级的空间，如果后排同时坐了3位成年人时，横向活动空间与腿部空间都算宽敞的。
动力方面，亚洲龙提供了三种不同的动力系统，分别是：2.0L发动机+模拟10挡CVT变速箱的动力组合、2.5L发动机+8AT变速箱的动力组合、还有丰田混动系统。其中，2.0L发动机尺寸小、重量轻，带来了178马力的最大功率，WLTC综合工况油耗6.16L/100km。而2.5L发动机性能更强，但油耗却很低，带来209马力的最大功率，WLTC综合工况油耗为6.28L/100km。另外混动系统的亚洲龙，最大功率也有200多马力，WLTC综合工况油耗仅为4.71L/100km，结合容积为49L的油箱，满油能跑1000km。
当然了，从性能的角度来看，亚洲龙的最大功率最少也有178马力，对比入门的奥迪A4L，搭载一台2.0T发动机，最大功率仅为150马力，亚洲龙性能确实领先一截，这一点亚洲龙比A4L的诚意更足。即便是对比中高配车型，A4L的动力性能也不如亚洲龙。另外，从油耗角度来看，A4L的综合油耗也比亚洲龙高，亚洲龙的4.71L/100km综合油耗，比同级别的BBA都省油。
再来看智能科技方面，该车全系标配全新Toyota Safety Sense丰田智行安全系统和全新Toyota Connect丰田智行互联系统。具备PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、全速域跟车功能等等，使得亚洲龙能跟车行驶、识别行人并紧急制动，还能在堵车的情况下，根据实际路况提供部分转向支持。另外全新亚洲龙还具备PVM全景监控系统、被盗防止、远程诊断、疏忽提醒等周全且便捷的智能化功能，大大提高了用车安全性与便捷性。
至于外观设计，亚洲龙的前脸提供了点阵网式造型前格栅和上下一体高亮模块式前格栅，还配备三眼式前大灯，保险杠两端的立体进气装饰口，提高了车头的运动气息。车身侧面营造出溜背式侧面，造型还是蛮明显，锥形后C柱处连接着侧窗与后挡风玻璃，提高了车身的整体性。车尾配备的尾灯棱角分明，内部带有一定的熏黑元素，车尾中间部分刻有AVALON的银色字母，下方紧绷的后保险杠，构造也比较精致简洁，整个车尾既不缺运动感，也不缺沉稳气息。
总的来看，定位为B+级轿车的亚洲龙，外观所呈现出的运动气息并不弱，同时也保留了不少时尚商务气息，而多样的动力系统，可以满足不同群体的需求，加上这款车也比较省油，也保证了燃油经济性，降低了用车成本。不仅如此，亚洲龙还呈现出越级的空间，完善的智能科技系统，综合产品力确实强悍，有它还要啥奥迪A4L。换而言之，一汽丰田全新亚洲龙的出现之后，也确实对A4L造成不小的威胁，看来A4L的日子也不好过。
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易车讯 3月30日，一汽丰田新款亚洲龙正式上市。新车共推出9款车型，售价19.98-27.98万元。新款亚洲龙采用了双前脸造型设计，满足不同消费者需求。同时在内饰上中控屏等细节功能等进行了升级，科技感进一步提升。
| 一汽丰田新款亚洲龙速览
采用双前脸造型，设计更加年轻有气势
中控取消屏幕两侧实体按键，车机系统有升级
依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力
| 双前脸造型，设计更加年轻有气势
外观方面，新车的大灯组虽然整体还是独立照单元的三连珠设计，但是下方增加了横向“鱼骨状”的日行灯设计，有了不少时尚感。其次，新款亚洲龙的中网设计也有变化，之前老款简单的多辐横向进气格栅变为了现在的阵列式设计，整体的气势更强。
另外，新款亚洲龙还采用了双前脸造型设计，根据不同车型还有一款蜂窝鳞片式进气格栅可选，造型更加运动。
新款亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，仅长度有一定增加。车身侧面最大的改变就是采用了全新造型的轮圈，17英寸的银黑双色十辐轮圈对于一款B级车来说并算不上太大。
新车尾部没有任何变化，整体造型是典型的沉稳内敛的设计。尾灯的造型非常立体并且依旧是贯穿式的设计，中间“AVALON”的标识异常醒目，也增加了一些时尚感。
| 中控取消屏幕两侧实体按键 车机系统有升级
内饰部分，新车变化最大的就是取消了中控屏两侧的实体按键，只是在左侧保留了三个触控式的按键，同时屏幕实际显示的尺寸也得以加大。
新车的车机系统的操作界面也有了很大的优化，整体UI更具设计感。系统的逻辑更加简洁清晰便于操作。此外，新的车机系统在功能上也比老款车型更加智能，新增了诸如百度地图、车家互联等功能。
| 依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动动力
动力方面，新车依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力。2.0L四缸自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机最大功率分别为178马力和209马力，与之匹配的是CVT无级变速器和8速手自一体变速器。而2.5L发动机和E-CVT组成的双擎混动系统的最大综合功率为218马力。
根据易车App“销量榜”数据，丰田亚洲龙的2月销量为11236辆，在同级别竞品中排名第3位，如需更多数据，请到易车App查看。
近日，2022款一汽丰田亚洲龙正式上市，虽然只是年度改款车型，但新车还是针对设计及配置进行了诸多升级调整，使其具备更强的竞争力。2019年，丰田亚洲龙正式进入国内市场，上市后便一举打破B+级市场格局，目前累计销量已经突破30万辆，称得上是销量和口碑双丰收。整体来看，一汽丰田亚洲龙的产品定位偏向成熟稳重，整体设计也相当大气，而新款车型还在此基础上更进一步，年轻化的设计理念也更好地满足了用户多元化的审美需求。
（上述厂家指导价仅代表2022年4月7日的价格，如有变动请以官网为准）
2022款一汽丰田亚洲龙提供3款动力总成在内，共计9款配置车型，售价区间为19.98万元-27.98万元。此外，一汽丰田还精心准备了“六大专属智美奢享礼包”，详情请见官方网站。依照配置表现以及售价区间来看，2022款亚洲龙可谓是“加量不加价”，在配置升级的前提下，售价却并没有随之水涨船高，还是和原来保持在同一区间，诚意满满，性价比表现相当不错。
一、车型简述
为了更好地满足用户多元化的审美需求，2022款一汽丰田亚洲龙在前格栅处融入更多设计灵感，提供两种不同样式风格可选。其中，2.5L双擎版和2.0L汽油版采用上下一体式高亮模块格栅，精雕细琢彰显大气风范；2.5L汽油版车型则采用点阵式中网造型，十分动感前卫。此外，新车还针对前大灯组内部的设计进行了调整优化，使其视觉效果更为犀利。
车身造型饱满流畅，分段式腰线以及飘逸的侧窗边框设计均得以保留，整车看上去特别修长。车尾部分，虽然整体样式与老款车型相比变化不大，但新车还是针对细节部分有所调整。后包围底部取消了原有的排气装饰，改为一体式黑色饰板，视觉效果更加清爽简约。尾灯组中部依然配有装饰条以及“AVALON”字样，看似是贯穿式设计，不过中部的灯带实际上却并不能点亮。
2022款一汽丰田亚洲龙提供两种尺寸轮圈，中低配车型使用双五辐式铝合金轮圈，造型简约时尚，轮胎尺寸为215/55 R17。虽然尺寸不大，但好在看上去还算协调，比较中规中矩。高配车型配备枪灰色多辐式轮圈，视觉效果沉稳大气，营造出很强的豪华感，轮胎尺寸也升级为235/45 R18。
车身颜色方面，新车共提供6种不同配色可选。个人比较推荐“流光银”和“铂金白”，简约百搭，如果希望更加彰显稳重感，那么“墨渊黑”肯定是不二之选。当然，如果是女性消费者选择的话，那么“丹霞红”也同样非常值得关注。
内饰方面，2022款一汽丰田亚洲龙基本延续了老款车型的设计风格。中控台采用沉稳大气的对称式布局，纯黑配色加上扎实的做工，品质感相当出色。配置部分，新车增加了智能钥匙、无线充电、全液晶仪表等配置，再加上10.1英寸多媒体屏幕、12.3英寸全液晶仪表以及10英寸HUD抬头显示器，三屏联动营造出极强的科技感。此外，新款车型还全系增加了Toyota Connect丰田智行互联系统，可以实现对车辆的远程控制，日常使用更加便利。
动力方面，新车继续提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，传动系统分别匹配CVT和8挡手自一体变速箱。此外，2022款一汽丰田亚洲龙也将继续提供搭载2.5L双擎动力系统的车型，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
2022款一汽丰田亚洲龙入门版车型为2.0L进取版，售价19.98万元，价格不算贵，配置表现也中规中矩。其实就日常家用而言，入门版车型的性价比并不低，基础配置并不寒酸，例如LED自动大灯、电动天窗、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、8英寸中控屏以及自动空调等，此外其还拥有丰富的主动安全系统。不过之所以不做推荐，主要还是因为这个级别的车型，对于配置的要求真不能太低，而且2.0L+CVT的动力总成也实在是有些太过“无欲无求”。只要不是预算太过紧张，那么入门版本的亚洲龙都绝对称不上是最佳选择。
三、推荐车型配置差异分析
推荐方面，个人首推2.5L豪华版，售价22.68万元。这个配置车型搭载2.5L自然吸气发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，动力更加充沛。配置方面，虽然推荐车型与2.0L豪华版车型在配置方面几乎保持一致，但是用0.9万元换取一套表现更佳的动力总成，个人感觉相当划算。当然，我也并不是说2.0L版本的车型就不能选，如果是对动力没有任何需求，只是追求经济实惠，那么入门版本的2.0L进取版也未尝不可，这点还是需要因人而异。
此外，如果是预算相对充裕的消费者，那么顶配版本的2.5L双擎Limited旗舰版也非常值得考虑。作为全系顶配车型，它的配置表现无疑最为出色，独享可开启式全景天窗、雨量感应式自动雨刷、方向盘加热、座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、后排多媒体控制、JBL音响系统以及后风挡遮阳帘等。顶配版车型售价27.98万元，结合配置表现来看，性价比并不低。
综上所述，对于2022款一汽丰田亚洲龙的购买意见，首推售价为22.68万元的2.5L豪华版，消费者在选择时可以优先考虑。当然，如果预算充裕，那么售价为27.98万元的2.5L双擎Limited旗舰版也同样非常值得选购。
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丰田亚洲龙这款车挺不错的，方向盘轻盈灵活，指向性精准，操控手感好，整台车开起来感觉很容易上手。其次车子的内部空间也蛮大的，无论是前排还是后排座椅乘坐的舒适性都很OK。动力也不错，开起来也不会出现动力不够用的现象，日常代步稳稳滴。再者我的这台亚洲龙油耗也不高，平均百公里7升的油耗，我也很满意。希望百度回答能帮到你
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