本篇文章给大家谈谈新款吉利汽车，以及新款吉利汽车报价及图片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
作为一线自主品牌车企，吉利车企的车市表现一直非常出色。而在新的一年当中，吉利汽车自然不会停止前进脚步，旗下相关品牌及车型还将会有多个新款投入到车市里面，这里面，有轿车、SUV和MPV，主流市场可以说基本都覆盖了。下面，我们看看这些新车，大家也可以探讨一下哪些能卖爆。
1、新款吉利缤瑞
新款吉利缤瑞的申报信息近日被曝光。新车相比现款外观造型的变化还是比较明显的。前脸造型夸张的进气格栅造型很具张力，两端部分还有着C型熏黑设计。
车身上腰线贯穿前后车门把手延伸至尾灯处。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1795/1455mm，轴距为2670mm，相比现款来说，车长和宽度都具有一定提升。车尾部分的熏黑饰板连接尾灯组，形成贯穿效果。
在动力方面，新款吉利缤瑞将会换装1.5T四缸发动机，最大功率达133千瓦，比现款提升明显。
2、新款吉利缤越
作为小型SUV领域的佼佼者，车型销量一直非常出色。而新款车型的申报图也被曝光。在外观造型上，相比现款的运动感和张力提升很明显。前脸采用了造型巨大且夸张的熏黑半封闭网格设计。
车身部分前后轮眉有着线条及熏黑处理。在车身尺寸方面，新款吉利缤越的长宽高分别为4380/1800/1609mm，轴距为2600mm，和现款相比，车身长度提升了50mm。
在动力方面，新款吉利缤越搭载的是1.5T四缸发动机，最大功率为133kW，比现款提升了一些。
3、吉利星越L混动版
吉利星越L凭借着越级空间及出色产品力，在燃油车市场表现很不错。而新车还将会在今年上市混动版车型。
和燃油版相比，混动版前脸变化十分明显，不再采用直瀑型设计，而是封闭的点阵式设计。
车身线条贯穿车头和车尾。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别达4770/1895/1689mm,轴距达到2845mm，跟燃油版一样。
在动力方面，吉利星越L混动版搭载的是1.5T混动系统，发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为225Nm，综合最大续航为1300km。
4、极氪MPV
极氪首款车型为轿车，而第二款则可能会发布一款MPV车型。而极氪MPV的谍照之前也被放出了。新车外观伪装度非常高，不过看出车身尺寸应该是很大的。
而内饰谍照也被放出，内饰的造型跟极氪001有着相似之处，中控屏为悬浮式设计。而在动力表现上，据悉新车会有着增程版和纯电版两种动力系统可选，价格上或超40万。
总评
在以上这几款吉利新车里面，新款吉利缤瑞不仅外观更加亮眼，空间及动力都有升级；新款吉利缤越的空间及性能表现有提升，换上四缸机有望卖爆；吉利星越L混动版空间依旧不俗，而且还有着出色的燃油经济性，适合家庭用户选；极氪MPV价格可能会比较高，而在MPV市场里面，竞争现在也比较激烈，这款车前景还不算明朗。
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吉利缤越2022年有生产新车。2022款新缤越预计会在2022年1月正式上市的。2022款新缤越外型整体造型设计上几乎没有转变，较为显著的转变 也就集中化在前脸。
作为荣威的明星SUV，早年RX5凭借“互联网汽车”的称号，赢得了大量消费者的喜爱，不过近年来随着越来越多车企加入互联网行业，荣威RX5的优势正在逐步消失。
于是为了挽回颓势去年推出了PLUS版本，而这在这激烈的SUV市场中还是不够，所以为了进一步提升自己的产品力，新款荣威RX5 PLUS就应运而生了。
吉利缤越的外观造型
吉利缤越继承了家族式的设计风格，前脸配有星空回想式前格栅，并在细节上进行了更加年轻化的调整，中间两层采用黑色涂装，最外层采用镀铬装饰，并与前大灯相交融，看上去更加年轻时尚。雾灯区域的进风通道尺寸很大。
一年的时间很短，短到不知不觉已过。一年的时间很长，长到可以在一年的时间推新、焕新16款车型。这就是吉利汽车的一年！这也是科技吉利4.0下的创新速度。
10月16日，三湘大地、伟人故里，一场盛大的全系焕新发布会，在朦胧细雨中震撼开启。此次焕新发布的车型，涵盖吉利汽车CMA高端产品星瑞、星越S、星越L的中国星系列，以及博系的博瑞国风版、博越亚运版、博越X，帝豪家族的第四代帝豪、帝豪S、和首发亮相的帝豪L。同时还有远景家族的远景X3 Pro、远景X6 Pro，缤系的新缤越、新缤瑞，和年轻时尚的ICON，以及新豪越、嘉际白金款，共计16款在2021年陆续推出的全新领域以及改款换代车型。
吉利汽车十六款出新、焕新阵容
从博越亚运版到吉利中国星系列，再到博越X全新造型及设计理念车型的上市，今年的吉利汽车可谓是大动作频频。吉利汽车今年除了增添全新领域的高端产品外，针对其他成熟车系进行了大幅度的改款更新，而且都是我们熟知的口碑车型。
吉利汽车CAM高端产品-中国星。 此次发布会，首发亮相的是星瑞、星越S、星越L，承载吉利汽车旗舰级体验的中国星系列。中国星系列出自世界级模块化架构体系CMA平台，是科技吉利4.0全面架构造车时代的代表作，三款车以颠覆者姿态和重新定义新标杆的实力横空出世，一经推出便火爆市场。
博系家族新成员-中国风范智能SUV-博越X暨全国上市后，首发亮相华中。全新设计语言，外观更霸气。新车共推出四款车型，官方指导售价区间为11.28-14.28万元。与此同时，新车还推出了首任车主4年8次免费保养、首任车主终身免费基础流量等多项购车优惠政策。与博越系列其他车型相比，博越X造型设计、智能体验等方面进行了升级，其中，X代表着，新车注入“Flux能量风暴、Relax畅享自由、Outfox智胜未来”的X新灵魂。
传承冠军品质的帝豪家族，百万销量口碑好车，是吉利汽车品牌向上的基石，名副其实的国民家轿。此次焕新阵容包含第4代帝豪、帝豪S、帝豪L三款车型。再次更新帝豪家族体系，同时也让整个家族产品，更加的年轻化，时尚化。其中帝豪L全国首发亮相，区别于家族式的外观设计，未来更值得关注。
幸福座驾-吉利远景家族。作为吉利汽车在入门级市场的佳作，远景家族经过十多年的幸福沉淀，已为数百万家庭实现了“人生第一辆车”的梦想，也是行业内当之无愧的国民经济型第一家族。此次焕新发布的远景X3 Pro、远景X6 Pro两款升级车型，主打超值+和幸福+，不仅对外观进行了大规模升级，而且针对符合家庭用车的科技配置进行了大幅度调整和更新，让日常用车的体验，幸福+。
集多项黑科技于一身的吉利ICON，此次焕新发布了“炽爱”和“锦鲤”两款限定车型。车身外观采用撞色设计语言，同时在内饰的色彩搭配上与之统一。让整个车型更加的“潮流不设限”，与年轻人群在审美上的共鸣，更加的深入。
此次发布会选址在吉利汽车湘潭制造基地，提到湘潭制造基地就不得不提另一款产品-新缤越。这里是缤越的诞生和生产制造基地。湘潭制造基地的标杆产品，吉利缤越在1-9月，华中战区实现总销量13268辆，市场份额提升至6.2%；新缤越是一款主打年轻消费者市场的车型，实现了从“堆配置“到”追求机械性能“驾驶乐趣的转变，是中国品牌中唯一称得上“钢炮”的车型。
因快乐而伟大下的“快乐向上，焕新出发”
此次的焕新发布，是一次针对吉利新时期产品的集中展示和系统的梳理，让消费者能够更加清晰的了解每一个系列的特点，每一款车的性格。如此大规模的集中上市，无疑是更加佐证了，吉利汽车在“让世界充满吉利“愿景下，而做出的研发加速、焕新加速的努力，让吉利汽车产品更加符合社会快速发展的背景下，消费者对于审美需求、动力需求以及科技智能需求的高要求，让整个产品线更加的贴合消费者需求，让消费者人人因吉利而快乐。
“快乐向上，焕新出发”，是在吉利汽车全新品牌价值主张“因快乐而伟大”的一次综合产品价值展现。一直以来，“快乐人生，吉利相伴”是吉利汽车始终贯彻的企业文化，吉利汽车期待创造快乐，让每一位用户都因吉利而快乐。吉利汽车品牌不仅要为用户创造快乐，吉利的产品，更是要为用户创造无比快乐的出行体验，不仅要“好看，好开”，还要“好安全”，更要让人们的生活“好吉利”！
此次推出的16款全新领域或改款换代的车型，正是以吉利用户的积极向上、热爱生活、年轻有位、敢于奋斗、敢于担当和不断向上的追求为本，加快了吉利汽车推陈出新的节奏，夯实了不断焕新的动力，朝着“让世界充满吉利”的远景大步迈进。
吉利最新款车型2022款是2022版博越。
2022款吉利博越将在今年4月28日正式上市。外观上，新款博越换装了全新设计语言，前脸的直瀑式格栅与品牌其他车型形成了统一。动力系统上，新车搭载的是1.8T发动机。
外观方面，新车采用了吉利最新4.0能量音弦竖格栅，直瀑式设计与 星瑞 、星越L 、帝豪 、帝豪L等车型形成统一，形成品牌外观统一。在前格栅两侧，新车配有光矩晶钻LED大灯，观感更加犀利。
2022款吉利博越其他配置：
内饰方面，新车采用黑色、米白以及棕的三色设计，配置上提供三辐式平底方向盘、内嵌式10.25英寸中控屏、液晶仪表、电子档把、座椅电动调节等，档次感营造较为到位。
动力方面，参考现款车型，新款博越或继续提供1.8T涡轮增压发动机，分为高低功率两种调校，最大功率163马力和184马力，分别匹配6速手动和7速湿式双离合变速箱。
智美·双极-亚洲龙2.5L。
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。
吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年，也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。吉利汽车宣布从此前的“3.0精品车时代”进入“科技吉利4.0时代”。以BMA、CMA超级母体、SPA、SEA浩瀚架构为核心，进入“全面模块化架构造车时代”。
截至2020年10月底，吉利汽车全球累计销量突破1000万辆，成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。
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